FastStation. Un peu moins d’attente.
Un peu plus de ville.
Télécharger l’app

Les stations proches. Les prochains trains.

Ouvrez.
Regardez.
Partez.

Ouvrez FastStation et voyez tout de suite les stations les plus proches et les prochains trains. Pas de recherche de station. Pas de menus à fouiller. Juste ce qui arrive.

Télécharger pour iOS
AndroidBientôt disponible

Gratuit sur l’App Store · iPhone et iPad · iOS 26.0 ou version ultérieure

Trouvez votre ville
NEW YORK / 01 SUR 21
Arrivées d’exemple · Un tour de tous les réseaux

Grand Central-42 St

~1 min à pied

Downtown

4 dans 1 minute 6 dans 3 minutes 5 dans 4 minutes 6 dans 5 minutes 4 dans 9 minutes 5 dans 12 minutes

Uptown

4 dans 1 minute 6 dans 1 minute 5 dans 3 minutes 6 express dans 5 minutes 4 dans 6 minutes 5 dans 10 minutes

Hudson Yards

7 dans 2 minutes 7 dans 5 minutes 7 dans 8 minutes 7 dans 11 minutes

Queens

7 dans 1 minute 7 express dans 4 minutes 7 dans 6 minutes 7 express dans 10 minutes

Times Square

S dans 2 minutes S dans 5 minutes S dans 8 minutes S dans 12 minutes

Last stop

S dans 1 minute S dans 4 minutes S dans 7 minutes S dans 11 minutes

Subway 4 · 5 · 6 · 7 · Shuttle / All directions

Horaires simulés, pas des informations de trafic en direct.

New York : voir ce qui est disponible

Vos stations les plus proches sont la première chose que vous voyez dans l’app.

Tableaux des départs en directItinéraires calculés sur l’appareilConçue pour arriver à bon port

01 / À proximité, tout de suite

Un coup d’œil.
Et c’est parti.

Vous êtes sur le trottoir. Le train arrive. Ouvrez FastStation : les arrêts les plus proches vous attendent déjà.

Toutes les directions. En un coup d’œil.

Voyez ce qui arrive vers le nord, vers le sud ou à travers la ville. De grands pictogrammes de ligne. Des heures d’arrivée claires.

Vos arrêts habituels, à portée de doigt.

Épinglez vos arrêts du quotidien pour que la maison, le travail et le trajet entre les deux vous soient un peu plus familiers.

Votre prochain train vous attend
FastStation / iOS
L’app FastStation sur iPhone affichant les tableaux d’arrivée du métro et des bus à proximité de Union Square.
Écran réel de l’app · Horaires d’exemple

02 Tout le trajet

D’un bout à l’autre de la ville.
Tout est
prévu.

Certains jours, il vous faut plus que le prochain train. Trouvez un itinéraire, y compris pour arriver à une heure précise, et voyez chaque arrêt et chaque correspondance en chemin. Suivez votre trajet pour être prévenu au moment de changer, même sur l’écran verrouillé.

MarcherVoyagerArriver
Prenez le chemin le plus simple

Le calcul d’itinéraire sur l’appareil est en bêta. Vérifiez les fonctions de votre réseau.

Choisissez votre itinéraireFastStation comparant des itinéraires du Bronx à Staten Island, avec durée du trajet, marche, trains, bus et correspondances.
Voyez chaque étapeVue d’un trajet dans FastStation, avec l’itinéraire sous forme de schéma de ligne, l’heure de montée, tous les arrêts du trajet et la correspondance entre les trains.
Écrans réels de FastStation · Trajets d’exemple

03 Vue d’ensemble

Comprendre
la ville.

Affichez les lignes sur la carte. Voyez comment le réseau s’articule, de votre arrêt habituel à un endroit tout nouveau.

La carte de FastStation montrant les lignes de métro en couleur à travers Manhattan et la position du voyageur près de Union Square.
Écran réel de l’app · Cartes sur les réseaux pris en charge

04 Moins de surprises

Un petit avertissement.
Avant de partir.

Un autre quai. Une ligne retardée. Consultez les modifications de service au même endroit, avant de descendre sous terre.

Alertes de trafic FastStation classées par ligne de métro, avec le détail des retards et des changements d’accès aux stations.
Écran réel de l’app · Alertes sur les réseaux pris en charge

Votre trajet.
Votre appareil.

Le calcul d’itinéraire se fait sur votre téléphone, pas sur nos serveurs. Les adresses saisies sont recherchées via Apple Maps. Vos trajets quotidiens méritent eux aussi un peu d’intimité.

En savoir plus sur la confidentialité
Le réseauVilles et régions : 20

Un visage familier.
Dans plus de villes.

Chaque ville a son propre rythme.
Voici exactement ce qui est à bord.

Villes et régions
20
Avec départs en direct
18
Avec itinéraires sur l’appareil
17Bêta
Couverture de FastStation par ville : tableaux d’arrivée, itinéraires sur l’appareil, horaires des trajets, cartes du réseau et alertes de trafic
Ville / réseauTableaux d’arrivéeItinéraires sur l’appareil BêtaHoraires des trajetsCarte du réseauAlertes de trafic

New YorkUS

Subway, MTA buses, LIRR, Metro-North & NJ TRANSIT
Ce qui est couvert

Les tableaux à proximité couvrent le métro, les bus MTA, le LIRR, Metro-North et les trains NJ TRANSIT, avec les retards en direct sur les 12 lignes NJ TRANSIT. La planification d’itinéraires inclut aussi PATH et le Staten Island Ferry, et un même trajet peut les combiner. Les bus et le métro léger de NJ TRANSIT ne sont pas inclus. Activez les arrêts de bus dans l’app pour afficher les bus à proximité.

Arrivées en directSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsAlertes métro

PhiladelphieUS

SEPTA Metro
Ce qui est couvert

Les lignes ferroviaires et de tramway de SEPTA Metro. Pas SEPTA Regional Rail ni le réseau de bus de la ville.

Arrivées en directSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsAlertes réseau

AtlantaUS

MARTA rail
Ce qui est couvert

Les lignes ferroviaires Red, Gold, Blue et Green. Tableaux des départs en direct ; le calcul d’itinéraire utilise les horaires publiés. Les bus MARTA ne sont pas inclus.

Arrivées en directSur l’appareilHoraires uniquementLignes + arrêtsNon disponible

BostonUS

MBTA
Ce qui est couvert

Les tableaux à proximité se concentrent sur le métro et le métro léger. Le calcul d’itinéraire et la carte utilisent l’ensemble du réseau MBTA, y compris les trains de banlieue, les bus et les ferries.

Arrivées en directSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsAlertes réseau

Baie de San FranciscoUS

BART
Ce qui est couvert

Le réseau ferré BART dans toute la baie de San Francisco. Pas Muni, Caltrain ni le réseau de bus régional.

Arrivées en directSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsAlertes réseau

ChicagoUS

CTA “L”
Ce qui est couvert

Les huit lignes ferroviaires du « L ». Tableaux des départs en direct ; le calcul d’itinéraire utilise les horaires publiés. Pas les bus CTA ni Metra.

Arrivées en directSur l’appareilHoraires uniquementLignes + arrêtsNon disponible

LondresUK

London Underground
Ce qui est couvert

Tableaux des départs du Tube, avec les avis de ligne sur les fiches des stations. Pas de calcul d’itinéraire sur l’appareil ni de carte du réseau. Pas l’ensemble du réseau de bus ou de trains régionaux de TfL.

Arrivées en directNon disponibleNon disponibleNon disponibleSur les tableaux des stations

BerlinDE

U-Bahn & S-Bahn
Ce qui est couvert

Tableaux des départs, carte du réseau et itinéraires sur l’appareil pour le U-Bahn et le S-Bahn. Les arrivées en direct ont été rétablies et vérifiées le 11 septembre. Pas l’ensemble du réseau de bus et de tramway du VBB.

Arrivées en directSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsNon disponible

SydneyAU

Sydney Trains & intercity
Ce qui est couvert

Sydney Trains et les trains intercités. Pas Sydney Metro, les bus ni les ferries. Les arrivées sont en direct ; le flux distinct d’alertes de trafic est actuellement indisponible.

Arrivées en directSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsFlux indisponible

DublinIE

Luas
Ce qui est couvert

Tableaux des départs en direct pour les lignes de tramway Red et Green. Pas de calcul d’itinéraire sur l’appareil ni de carte du réseau. Pas le DART, les trains de banlieue ni les bus de Dublin.

Arrivées en directNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible

Kansas CityUS

KC Streetcar & RideKC buses
Ce qui est couvert

Tableaux des départs en direct aux 19 arrêts du streetcar, avec les alertes de trafic du streetcar lui-même. Le calcul d’itinéraire selon les horaires et une carte du réseau du streetcar sont disponibles. Les bus RideKC sont aussi inclus, avec des tableaux des départs à 2 266 arrêts.

Arrivées en directSur l’appareilHoraires uniquementLignes + arrêtsAlertes réseau

Minneapolis-Saint PaulUS

METRO Light Rail
Ce qui est couvert

Les lignes de métro léger Blue et Green, y compris le centre de Minneapolis, St. Paul, l’aéroport et le Mall of America. Les bus et la navette distincte de l’aéroport ne sont pas inclus. Les correspondances à pied reposent sur des distances estimées.

Arrivées en directSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsAlertes réseau

Hong KongHK

MTR
Ce qui est couvert

Tableaux des départs en direct pour 98 stations sur dix lignes MTR, dont l’Airport Express. Le Light Rail et les bus ne sont pas inclus.

Arrivées en directNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible

AdélaïdeAU

Adelaide Metro
Ce qui est couvert

Les onze lignes de train d’Adelaide Metro et les trois tramways de la ville. Les bus d’Adelaide Metro, les cars régionaux et le ferry de Kangaroo Island ne sont pas inclus.

Arrivées en directSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsAlertes réseau

SingapourSG

MRT & LRT
Ce qui est couvert

Les six lignes de MRT et les LRT de Bukit Panjang, Sengkang et Punggol. LTA ne publie des données de train en direct qu’en cas de perturbation ; les tableaux affichent donc les horaires publiés, ajustés lorsqu’une perturbation est signalée, avec les alertes de trafic en direct. Les fermetures prévues figurent dans les horaires. Les bus ne sont pas inclus.

Horaires prévusSur l’appareilHoraires uniquementLignes + arrêtsAlertes réseau

MunichDE

MVG U-Bahn
Ce qui est couvert

Tableaux des départs en direct pour les huit lignes du U-Bahn, dans 96 stations. La carte du réseau et les itinéraires sur l’appareil sont inclus. Le S-Bahn, le tramway et les bus ne sont pas inclus.

Arrivées en directSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsNon disponible

HambourgDE

HOCHBAHN U-Bahn
Ce qui est couvert

Tableaux des départs en direct pour les quatre lignes du U-Bahn, dans 93 stations, jusqu’à Norderstedt et Großhansdorf. La carte du réseau et les itinéraires sur l’appareil sont inclus. Le S-Bahn, les bus et les bacs du port ne sont pas inclus. Le flux ouvert allemand ne signale qu’une partie des trains de Hambourg : des départs peuvent manquer sur les tableaux.

Données en direct partiellesSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsNon disponible

FrancfortDE

VGF U-Bahn
Ce qui est couvert

Tableaux des départs en direct pour les neuf lignes du U-Bahn, dans 83 stations, jusqu’à Oberursel et Bad Homburg. La carte du réseau et les itinéraires sur l’appareil sont inclus. Le S-Bahn, le tramway et les bus ne sont pas inclus.

Arrivées en directSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsNon disponible

AmsterdamNL

GVB Metro & Tram
Ce qui est couvert

Tableaux des départs en direct pour les cinq lignes de métro et les 16 lignes de tramway de GVB, dans 231 stations. La carte du réseau et les itinéraires sur l’appareil sont inclus. Les bus et ferries GVB et les trains NS ne sont pas inclus.

Arrivées en directSur l’appareilDirect + horairesLignes + arrêtsAlertes réseau
Arrivées en direct ≠ trajets en direct.
Certains réseaux fournissent des prévisions en station, mais pas de retards exploitables par le calculateur d’itinéraire. « Direct + horaires » applique les mises à jour lorsque les trajets peuvent être associés, avec les horaires en solution de repli.
Une carte du réseau, sur votre téléphone.
Les lignes et les arrêts proviennent des données du réseau téléchargées. La carte peut couvrir plus large que les tableaux d’arrivée à proximité ; ouvrez « Ce qui est couvert » pour le détail.
Des flux différents. Des fonctions différentes.
Les alertes dépendent de ce que fournit chaque exploitant. À Londres, les avis apparaissent sur les tableaux des stations. Singapour ne publie des données de train en direct qu’en cas de perturbation ; ses tableaux affichent donc les horaires.

Couverture vérifiée le . Ceci est un guide de couverture, pas une page d’état du trafic en direct. Les fonctions et les prévisions dépendent du réseau et des données disponibles.

Quelques réponses rapides

Avant
de partir.

Besoin d’aide ?
Que vois-je en ouvrant FastStation ?

Avec l’accès à votre position, FastStation s’ouvre sur les arrêts autour de vous et leurs prochains départs. Voyez la ligne, la direction et le temps de marche estimé sans avoir à chercher une station. Épinglez les arrêts que vous utilisez régulièrement.

Où puis-je calculer un itinéraire sur mon téléphone ?

Le calcul d’itinéraire sur l’appareil est disponible ici : New York, Philadelphie, Atlanta, Boston, Baie de San Francisco, Chicago, Berlin, Sydney, Kansas City, Minneapolis-Saint Paul, Brisbane et la Gold Coast, Adélaïde, Singapour, Munich, Hambourg, Francfort et Amsterdam. Il est en bêta, et la couverture varie selon le réseau. Tableaux d’arrivée pour l’instant sans calcul d’itinéraire : Londres, Dublin et Hong Kong.

Tout fonctionne-t-il sans réseau ?

Pas tout. Le calcul des itinéraires utilise les données du réseau téléchargées sur votre téléphone. Il faut toutefois une connexion pour obtenir ces données, actualiser les arrivées en direct et rechercher une adresse saisie. La recherche d’adresse utilise Apple Maps.

FastStation est-elle gratuite ? Et Android ?

FastStation est gratuite sur iPhone et iPad, avec iOS 26.0 ou iPadOS 26.0 ou version ultérieure. Android arrive bientôt ; aucun téléchargement Android n’est encore proposé ici.

Prochain arrêt

En route.

Vos stations les plus proches. Votre prochain train. Dans une seule app.

Télécharger pour iOS Gratuit sur iPhone et iPad · Android bientôt disponible